اقتصاد
-
راه آهن خواف-هرات، مركز ثقل کریدورهای اتصال شرق آسیا به اروپا و احیاگر جاده ابریشم (۷)
۴ دی (جدی) ۱۴۰۲ – ۲۶/ ۱۲/ ۲۰۲۳ دهه ها جنگ و بی ثباتی در افغانستان مانع از توسعۀ زیرساخت…
-
تمایل تاجیکستان به توسعه خطوط ترانزیت و ملاحظاتی مرتبط با بازگشت طالبان (۶)
۲۷ آذر (قوس) ۱۴۰۲ – ۱۸/ ۱۲/ ۲۰۲۳ تاجیکستان کشور کوهستانیِ کوچکی (در بین سایر کشورهای آسیای میانه)، محاط به خشکی،…
-
تسریع همکاری های خطوط مواصلاتی میان ترکمنستان و افغانستان جهت اتصال منطقه ای (۵)
۱۶ آذر (قوس) ۱۴۰۲ – ۷/ ۱۲/ ۲۰۲۳ در ترکمنستان که صحرای بزرگ قَرَه قوم (به معنای شن سیاه) نواحی…
-
توسعه ترانزیتی، حرکتی اساسی در چینش پازل همکاری های اقتصادی ازبکستان و افغانستان (۴)
۹ آذر (قوس) ۱۴۰۲ –۳۰/ ۱۱/ ۲۰۲۳ در آغاز بحث شاید بتوان گفت توجه بر زیرساخت های مرتبط با ترابری…
-
افغانستان و پروژۀ کاسا-۱۰۰۰؛ پل حیاتی اتصال دهنده بین آسیای مرکزی و جنوبی (۳)
۲۶ آبان (عقرب) ۱۴۰۲ – ۱۷/ ۱۱/ ۲۰۲۳ پروژه انتقال و تجارت برق آسیای مرکزی و آسیای جنوبی با نام…
-
تاپ ۵۰۰؛ پروژه ای توسعه محور و موازنه ای منطقه ای مابین کمبود و مازاد انرژی (۲)
۳۰ آبان (عقرب) ۱۴۰۲ – ۲۱/ ۱۱/ ۲۰۲۳ در حوزه تجارت منطقه آسیای مرکزی، چندین پروژه با عضویت افغانستان به…
-
مسیر دشوار پیش رو: اقتصاد تنها راه نجات طالبان برای فرار بحران های افغانستان؟
۵ آبان(عقرب)۱۴۰۲-۲۰۲۳/۱۰/۲۷ در اوت ۲۰۲۱ افغانستان با سرعت برق تسلیم طالبان شد. با این حال رژیم جدید خیلی زود توسط…
-
خط لوله انتقال گاز تاپی؛ جریانی از تعلیق در پیاده سازی و تعویق به آینده (۱)
۴ آبان (عقرب) ۱۴۰۲ – ۲۵/ ۱۰/ ۲۰۲۳ پروژه خط لوله انتقال گاز تاپی که به خط لولۀ «ترانس افغان»…
-
معادن افغانستان: مسیر برون رفت از بحران اقتصادی یا ابزار تسهیل کننده خروج از انزوای سیاسی؟
۲مهر(میزان)۱۴۰۲-۲۰۲۳/۹/۲۴ سقوط کابل و بازگشت دوباره طالبان به قدرت افغانستان را از یک بحران سیاسی و امنیتی که دو دهه…
-
وضعیت اقتصادی افغانستان دو سال پس از سقوط: دوگانه پیروزی و شکست امارت اسلامی
۱۹ شهریور(سنبله)۱۴۰۲-۲۰۲۳/۹/۱۰ سقوط نظام سیاسی در افغانستان در تابستان ۲۰۲۱ به بحران اقتصادی عمیقی در این کشور منجر شد. بخش…
